Prečo sa pred odoslaním vykonáva kontrola vrtákov?
1.Vyhnite sa odmietnutiu pri príchode
Vrtáky sú spotrebný materiál na obrábanie. Vady vrátane rozmerovej odchýlky, poškodeného ostria a nedostatočnej tvrdosti spôsobia, že položky budú nepoužiteľné. Ak sa po príchode tovaru do cieľového prístavu zistia veľké množstvo nezhôd-, kupujúci môžu odmietnuť zásielku a požadovať náhradu, čo vedie k dodatočným poplatkom za námornú prepravu, zadržanie a skladovanie.
2.Zabezpečte stabilný výkon obrábania
Vrtáky s nedostatočnou tvrdosťou sa rýchlo opotrebúvajú alebo sa zlomia hroty. Zlá sústrednosť spôsobuje vŕtanie s presahom a môže poškodiť obrobky a obrábacie stroje. Triedenie chybných jednotiek pred dodaním pomáha udržiavať efektivitu spracovania zákazníkov a výťažnosť výroby.
3. Zabráňte zmiešaným a nesprávnym položkám
Existujú rôzne typy vrtákov, ako je rovná stopka, kužeľová stopka, špirálový vrták a karbidový vrták s rôznymi priemermi. Továrne často miešajú rôzne veľkosti alebo nesúlad štítkov so skutočnými produktmi. Inšpekcia môže vopred odhaliť nesprávny tovar.
4. Znížte po-predajné spory
Záznamy o kontrole slúžia ako oficiálny dôkaz medzi kupujúcim a dodávateľom. Pomáha objasniť záväzky, keď vzniknú nezhody týkajúce sa kvality a znižuje zdĺhavé vyjednávanie.
5. Zabráňte sekundárnemu poškodeniu počas prepravy
Ostré rezné hrany sú náchylné na poškodenie kolíziou bez náležitej ochrany. Kontrola obalov pri kontrole zabraňuje škodám spôsobeným prepravou.
Inšpekčné štandardy
1. Vizuálna kontrola
·Žiadne odštiepky, zárezy, praskliny alebo popáleniny od brúsenia na rezných hranách a hrote vŕtania.
·Drážky a okraje nesmú obsahovať silné stopy po kolízii a hlboké škrabance.
·Zvárané vrtáky nesmú mať žiadnu pórovitosť, trosku, neúplnú penetráciu alebo praskliny na zvarových spojoch.
·Jednotná povrchová úprava (oxidácia, nitridácia alebo náter); žiadna hrdza, odlupovanie ani odlupovanie-veľkej plochy povlaku.
·Jasné označenie veľkosti a materiálu, ktoré sa nedá ľahko utrieť. Značenie môže byť vyňaté pre vrtáky s priemerom menším ako 4 mm.
2. Kontrola rozmerov
·Pracovný priemer, celková dĺžka, dĺžka drážky a priemer drieku musia zodpovedať tolerancii uvedenej na výkrese zákazníka a norme.
·Štandardný vrcholový uhol pre všeobecné špirálové vŕtanie: 118 stupňov ± 2 stupne. Špeciálny uhol musí spĺňať požiadavky zákazníka.
·Rozmery v rámci tej istej šarže musia byť stabilné bez zjavnej odchýlky šarže. Meracie nástroje: vonkajší mikrometer, posuvné meradlo, uhlomer.
3. Geometrická tolerancia
Radiálne hádzanie-(pracovná časť vzhľadom na os stopky):
·Vrták štandardnej triedy: Menší alebo rovný 0,08 mm
·Presný vrták: Menší alebo rovný 0,06 mm Testovacia metóda: V-blok s číselníkom počas otáčania.
4. Kontrola tvrdosti
Tvrdosť reznej plochy pre HSS vrtáky: 62,5-66,5 HRC. Tvrdosť stopky
musí byť nižšie ako oblasť rezu, aby sa zabránilo skĺznutiu počas upínania.
Skúška tvrdosti je deštruktívna; je potrebné vopred získať súhlas zákazníka.
5. Test rezného výkonu (voliteľné)
Vykonajte skúšku vŕtania na 45# oceľovej vzorke. Pri normálnych rezných parametroch nedochádza po vŕtaní k žiadnym trieskam, zlomeniu alebo abnormálnemu rýchlemu opotrebovaniu a triesky môžu byť vypúšťané hladko.
6. Balenie a označovanie
1.Vnútorný obal musí oddeľovať vrtáky na ochranu rezných hrán pred kolíziou počas prepravy.
2. Na námornú prepravu je potrebné zabezpečiť protikorózny{1}olej a sušidlá, aby sa zabránilo hrdzi.
3. Vonkajšie kartóny označené názvom produktu, veľkosťou, množstvom a značkou, v súlade s objednávkou.
4. Kartóny neporušené, bez poškodenia alebo vlhkosti.
